Autóipari szerkezeti acéllemez

Az autóipari szerkezeti acéllemez lapos hengerelt acélok családja, amelyet járműkarosszéria- és alvázszerkezetekhez terveztek. Az általános szerkezeti acéltól eltérően az autóipari minőségeknek meghatározott kombinációt kell biztosítaniuk: nagy szilárdság/tömeg arány, kiszámítható alakítási viselkedés és szabályozott ütközési teljesítmény.

Az anyagválaszték kiterjed a nagy szilárdságú, gyengén ötvözött acélokra, mint például a QSTE380TM és QSTE420TM, az 500 és 1000+ MPa közötti folyáshatárú acéllemezeken keresztül. A minőségválasztás határozza meg, hogy milyen vékony lehet az alkatrész, mekkora súlyt takarít meg a jármű, és hogyan viselkedik az alkatrész ütközéskor, ezért az autóacélt sokkal szigorúbban specifikálják, tesztelik és tanúsítják, mint az árutáblát.

Termékleírások

Főbb jellemzők és előnyök 

Autószerkezeti acélt szállítunk az IATF 16949 minőségirányítási szabvány szerint – az autóipari szabvány szerint. Ez ellenőrzött folyamatokat, teljes nyomon követhetőséget és dokumentált minőséget jelent a malomtól a préssorig. Az autóipari vevői auditok rendben találják a papírmunkát.

A 340 MPa-ról 500 MPa-ra való folyáshatár növelésével 20-30%-kal csökkentheti a lemezvastagságot, miközben változatlan teherbírású marad – csökkenti a jármű tömegét, üzemanyag-fogyasztását és alkatrészenkénti anyagköltséget.

Az autóipari minőségeket a nyúlás és a hajlíthatóság, nem csak a szilárdság miatt határozták meg. A következetes kémia és mikrostruktúra azt jelenti, hogy a bélyegzési és hajlítási vonalak kevesebb repedést, hasadást és rugós meglepetést okoznak.

A P&O felületkezelés eltávolítja a malomlerakódást, és rozsdagátló olajat visz fel – a felületi állapotot az autóipari bélyegzővonalak elvárják. Nincs vízkőtelenítés az oldalán, nincs vízkő sérülés a matricákon.
Több mint 10 000 tonnás raktárkészletünk és malomipari partnerségünk támogatja az ütemezett programokat és a sürgős sorleállási rendeléseket. Megértjük az autóipari gyártás ütemezését – ha egy vonal megáll, percenként ezrekbe kerül.

Autóipari szerkezeti acéllemez sikeres eset

Egy malajziai építőipari gépgyártó 85 tonna Q355B melegen hengerelt acéllemezt szerzett be tőlünk az alvázalapgyártáshoz.

Egyedi méretre vágott lemezeket szállítottunk garantált lapossággal és stabil kémiai összetétellel.

Az ügyfél zökkenőmentesen elvégezte a lézervágást és hegesztést, és egy hónapon belül ismételt megrendelést adott le.

Tipikus alkalmazások

Autóipari szerkezeti acéllemezek gyártójaként és beszállítójaként a Sanhe Steel ömlesztve szállít autóipari lemezeket gyárilag közvetlen árakon:

Haszonjárművek alvázkeretei és hosszú tagok

Személygépkocsi karosszéria szerkezeti megerősítések

Függesztőkarok, konzolok és szerelőlapok

Lökhárító gerendák és ütközéskezelő alkatrészek

Pótkocsivázak és nehéz tehergépjárművek kereszttartói

Mezőgazdasági és építőipari gépek keretei

Gyártási folyamat

Az autóipari szerkezeti lemezeket meleghengerléssel, malomszinten állítják elő, hőnkénti szigorú kémiai szabályozással. Mikroötvöző elemek hozzáadásával finomítják a szemcseszerkezetet, és növelik a szilárdságot az alakíthatóság elvesztése nélkül – ez a HSLA acélok meghatározó jellemzője.

A Sanhe Steelnél a tekercseket kiegyenlítik, hosszra vágják és a CNC vonalakon a pontos szélességre vágják. P&O feldolgozás elérhető a préselésre kész felületekhez. Minden tekercset tesztelnek hozamra, szakítószilárdságra, nyúlásra és hajlítási teljesítményre, a tekercsenkénti tanúsítványokkal és a hőszámmal.

Gyártási idővonal

Raktári termékek: 7-15 nap. Egyedi feldolgozás: 15-30 nap.

1–3. nap: Megrendelés visszaigazolása, rajzonkénti minőség/specifikáció megerősítése

4–10. nap: Készletkiosztás vagy malomütemezés

11–20. nap: Hasítás, vágás, P&O feldolgozás

21–25. nap: Ellenőrzés és dokumentáció

26–30. nap: Csomagolás és kiszállítás Qingdao kikötőjéből

Miért válassza a Sanhe Steelt?

2008 óta a Sanhe Steel támogatja az autóalkatrész-gyártókat, a berendezésgyártókat és az energetikai projekteket.

A Baowu-val és a HBIS-szel kötött stratégiai partnerségek hozzáférést biztosítanak a tanúsított autóipari minőségű tekercsekhez; saját vonalaink vágják, hasítják, szintezik és pácolják az Ön pontos igényei szerint. Egy szállító a tekercstől a préselésre kész lemezig.

A tekercsek és a lemezek az autóipari kezelési szabványok szerint vannak csomagolva – élvédelem, nedvességzáró és biztonságos pánt. Konténer vagy ömlesztett áru Qingdao kikötőjéből. Feltételek: FOB, CIF, CFR, DDP. Fizetés: T/T, L/C, D/P. Dokumentáció: Kereskedelmi számla, Csomagolási lista, B/L, Származási bizonyítvány, Malomvizsgálati tanúsítványok tekercsenként. Az autóipari szerkezeti acéllemez árakért, tömeges rendelésekért vagy árajánlatért forduljon exportáló csapatunkhoz.

GYIK

K: Szállíthat acélt egy adott autóalkatrész-rajzhoz?

V: Igen – küldje el nekünk a rajzot vagy a specifikációt (minőség, vastagság, szélesség, tekercs súlya, felületi követelmény), és mi a PPAP-fájl teljes dokumentációjával együtt beszerezzük és feldolgozzuk.

K: Mi a különbség a QSTE420TM és a SAPH440 között?

V: Mindkettő HSLA besorolású, 420 MPa körüli hozamú, de kémiai és alakíthatósági célok tekintetében különböznek. A QSTE420TM követi a GB/T 3273 szabványt mikroötvözet erősítéssel; A SAPH440 (JIS) kiemeli az alvázrészek melegen hengerelt alakíthatóságát. Tanácsot adunk, hogy melyik illik az Ön alakítási folyamatához.

K: Biztosít P&O (pácolt és olajozott) lemezt?

V: Igen – A P&O szabványos opció az autóipari bélyegzősorokhoz. A vízkőmentes, olajozott felület védi a szerszámokat és egyenletes kenési viselkedést biztosít az alakítás során.

K: Milyen dokumentumokat adnak át?

V: Tekercsenkénti malomvizsgálati tanúsítványok kémiai és mechanikai értékekkel, EN 10204 Type 3.1 kérésre, és külső ellenőrzési koordináció. Teljes nyomon követhetőség hő- és tekercsszám alapján.

K: Támogathatja a sürgős gyártósor-rendeléseket?

V: Igen. Több mint 10 000 tonna raktárkészlettel és malomipari partnerséggel 7 napon belül felgyorsítjuk a szabványos minőségeket és méreteket. Közölje ütemtervét, és vállaljuk a szállítási dátumot.